¿En dónde se fabrican los carros híbridos y eléctricos que se venden en Ecuador 2026?
Cuatro países asiáticos son responsables de la mayor parte de la producción de los carros híbridos que se venden en Ecuador. En el sector de los eléctricos hay un líder indiscutible: China.

Imagen referencial de carros de la marca china Chery, que vende modelos híbridos.
- Foto
PRIMICIAS.
Autor:
Actualizada:
Compartir:
Los carros híbridos y eléctricos son los que más han crecido en ventas en Ecuador en lo que va de 2026.
Y no es algo que solo ocurre en Ecuador, la tendencia es global. Por ejemplo en 2025 se vendieron 20 millones de carros eléctricos, lo que significa que una cuarta parte de todos los carros nuevos vendidos fueron eléctricos, según la International Energy Agency (IEA).
Pero, ¿en dónde se fabrican estos modelos que hoy son tan demandados en Ecuador?
Asia, la meca de los carros híbridos
En el caso de los autos híbridos, en el primer semestre de 2026, se vendieron 14.086 modelos de este tipo en Ecuador. De estos, la mayoría viene principalmente de cuatro países de Asia: China, India, Corea del Sur y Japón, tal como muestra la gráfica:
Así, del total de carros híbridos vendidos en Ecuador entre enero y junio de 2026, más de la mitad (el 52%) provino de fábricas chinas, según la Cámara de la Industria Automotriz Ecuatoriana (Cinae).
Y es que China ha ido ganando peso en este mercado, pese a que la tecnología de los carros híbridos tiene cuna en Japón.
Fue en el país nipón en donde Toyota lanzó en 1976 un prototipo de carro deportivo híbrido en serie, movido por turbina de gas y un motor eléctrico. Se llamaba el Toyota GT Hybrid Concept, basado en el Toyota Sports 800 de 1969.
Para finales de 1990, Toyota lanzó el modelo híbrido Prius, que es el primer vehículo híbrido de fabricación masiva.
El carro híbrido más vendido en Ecuador en el primer semestre de 2026 es el Suzuki Fronx. Se trata de un carro SUV importado desde India, que se vende desde USD 21.990, según el sitio web de la marca en Ecuador.
Este modelo, por ejemplo, puede dar un consumo de 85km/galón (valor referencial, según el tipo de conducción), lo que representa un ahorro de hasta un 30% de combustible, según la información oficial de la página web de la marca.
Le siguen el modelo Kia New Niro, fabricado en Corea, que se vende desde USD 25.990 y el Chery Tiggo 4, que viene de China, desde USD 18.990.
China, el líder indiscutible de carros eléctricos
Los carros eléctricos en Ecuador todavía tienen una pequeña participación en las ventas. En el primer semestre de 2026 se 5.493, según la Cámara de la Industria Automotriz Ecuatoriana (Cinae).
Sin embargo, sus ventas han tenido crecimiento exponencial en el país. Para tener una idea, en el primer semestre de 2022 se vendieron 161 carros de este tipo.
El 95% de los carros eléctricos vendidos en Ecuador en el primer semestre de 2026 provino de China. Le siguen de lejos los modelos de eléctricos de Corea del Sur, como muestra la gráfica:
Y es que China es el mayor productor de carros eléctricos del mundo y es también un país con alta adopción de esta tecnología entre los ciudadanos.
Según la IEA, en China, el 70% de los carros eléctricos vendidos en 2025 ya eran más baratos que los carros convencionales a gasolina.
Y, en el segmento de los livianos, los modelos eléctricos ya han desplazado en gran medida las ventas de carros convencionales en este país asiático, dice la IEA. De ahí que la proyección de la IEA es que los vehículos eléctricos superen el 90% del total de las ventas en China en 2035.
Compartir:




