American Airlines proyecta más rutas de conexión entre Estados Unidos y Quito, ¿cuáles serían los nuevos destinos?

Más aerolíneas buscan incrementar rutas de conexión internacional con Ecuador. La aerolínea estadounidense American Airlines podría abrir la puerta para que se incrementen las rutas de conexión entre Estados Unidos y Ecuador (Quito). 

Quiport, empresa concesionaria encargada de la gestión integral del sistema aeroportuario de Quito, confirmó que ya está "en conversaciones con American Airlines para explorar oportunidades de ampliar la conectividad". 

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Y de hecho, la aerolínea ya se adelantó y, con optimismo, en redes sociales dio algo de pistas de su proyecto: "¿Puedes adivinar los códigos de los cinco aeropuertos más cercanos? Tu próximo destino podría estar justo ante tus ojos".

¿Qué destinos podrían abrirse?

La publicación en Instagram de la aerolínea muestra las fotografías de un grupo de ciudades junto a tres rayas blancas que, sugiere, sean llenadas mentalmente por los seguidores de la aerolínea. 

Al final del carrusel de fotografías aparece una postal aérea de la Basílica de Quito.

De ahí que los usuarios en redes sociales ya respondieron la publicación de American Airlines, sospechando que podrían ser parte de nuevas rutas: Santiago de Chile,  Copenhague, Múnich, Nápoles y Quito.

Actualmente, American Airlines opera una única ruta hacia Miami, desde Quito y Guayaquil, con dos vuelos diarios. Para otras ciudades que son altamente demandadas por ecuatorianos como Dallas, Nueva York, Los Ángeles y Chicago, opera bajo conexiones.  

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De ahí que la campaña de expectativa de la aerolínea abre la posibilidad de que se opere de manera directa a una o algunas de estas ciudades estadounidenses. Cabe recordar que antes de la pandemia de Covid-19 American Airlines ya operaba vuelos hacia Dallas. 

El especialista en mercado aéreo, Nicolás Larenas, analiza el alcance que este anuncio pudiera significar para Ecuador. "Históricamente, este tipo de dinámicas lúdicas por parte de las grandes aerolíneas estadounidenses sirve como un preámbulo o campaña de expectativa (teaser) antes de concretar anuncios oficiales de expansión de red o el retorno a mercados clave". 

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Explica que una eventual expansión de conectividad desde Estados Unidos abre la puerta a dos posibilidades lógicas de conexión:

1. Dallas (Aeropuerto Fort Worth)

   • Esta ruta no es ajena para el mercado quiteño. Es un enlace estratégico que fue suspendido en el contexto de la reestructuración de rutas provocada por la pandemia de Covid-19. Retomar este vuelo permitiría a los pasajeros de la Región Andina conectar de manera más eficiente con la vasta red de destinos de la aerolínea hacia el oeste de los Estados Unidos y Asia, sin necesidad de transitar por el congestionado aeropuerto de Miami. 

2. Nueva York (Aeropuerto John F. Kennedy)

   • La alternativa de conectar Quito con Nueva York representaría una fuerte competencia en un mercado de alta demanda, por la numerosa comunidad de ecuatorianos residentes en la zona "triestatal" (Nueva York, Nueva Jersey y Connecticut), un corredor actualmente atendido de forma directa por una aerolínea.