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Economía

Subsidio al diésel: Quito no registra cierres de vías el 15 de septiembre de 2025

En Quito, el anunciado paro de transportistas por el retiro del subsidio al diésel para este 15 de septiembre se suspendió y se instalarán mesas de diálogo. Sin embargo, en la periferia de la capital sí se reportan cierres este lunes. 

El tráfico es normal en la Panamericana Sur, en el sector de Tambillo, uno de los principales accesos viales a Quito, el 15 de septiembre de 2025.

El tráfico es normal en la Panamericana Sur, en el sector de Tambillo, uno de los principales accesos viales a Quito, el 15 de septiembre de 2025.

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Jonathan Machado-PRIMICIAS

Autor:

Jonathan Machado

Actualizada:

15 sep 2025 - 06:09

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La circulación vehicular en Quito es normal este lunes 15 de septiembre de 2025. Transportistas están a la espera de las mesas de negociación con el Gobierno, por lo que suspendieron el paro anunciado para este día. 

A las 04:30 del lunes 15 de septiembre de 2025, el tránsito vehicular en la Panamericana Sur, en el sector de Tambillo, uno de los principales accesos viales a Quito, transcurrió con normalidad. Sin embargo, horas más tarde, a las 09:00 vehículos pesados cerraron el paso. 

Transporte pesado bloqueó el paso de la carretera que une a Quito con la Sierra Centro del país, en el sector de Las Pesas, punto al que ya habían sido convocados transportistas para un plantón por temas de seguridad en las vías.  

  • Video: Claves para entender el fin del subsidio al diésel en Ecuador

Decenas de conductores de buses, camiones y taxis salieron a trabajar en medio de rumores sobre una posible paralización, tras la decisión del presidente Daniel Noboa de eliminar el subsidio al diésel. El costo, desde el 13 de septiembre, pasó de USD 1,80 a USD 2,80.

En el sector, policías realizan rondas. Mientras que en Cutuglagua, en el límite entre Quito y Mejía, la circulación de buses es normal.

Los dirigentes del transporte aseguran, por ahora, que el servicio se mantendrá con normalidad. Aunque todo depende de las mesas de negociación que empezarán esta semana con el Gobierno.

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Buses de pasajeros circulan con normalidad en Quito, el 15 de septiembre de 2025.Jonathan Machado-PRIMICIAS

El objetivo del sector apunta a saber las razones técnicas que llevaron al Ejecutivo a eliminar el subsidio al diésel y la metodología que utilizó para establecer las compensaciones económicas.

  • ‘Decisión histórica’, ‘valiente’, y ‘se friega la economía’, esto dicen los analistas sobre fin del subsidio al diésel en Ecuador

Por el contrario, en otras provincias como Carchi y El Oro, los transportistas anunciaron un para este 15 de septiembre, pues aseguran que la eliminación del subsidio al diésel es un golpe duro para su economía.

En esta línea, la Federación Nacional de Transportistas Pesados (Fenatrape) pide al Gobierno que deje sin efecto la eliminación del subsidio al diésel, mientras llegan a un acuerdo en las mesas técnicas. Sin embargo, no ha habido una respuesta oficial, hasta el momento

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