Gobierno licitará por USD 118 millones los tramos 4 y 5 del Quinto Puente tras liquidar el convenio con la Prefectura del Guayas
El Ministerio de Infraestructura y Transporte concluyó la liquidación del proyecto anterior de los tramos 4 y 5 del Quinto Puente y prevé lanzar entre agosto y septiembre una nueva licitación nacional por USD 118 millones.
Captura de una vista panorámica del viaducto que se construirá en el sur de Guayaquil como parte del tramo 1A del Quinto Puente. 2 de junio del 2026.
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El Ministerio de Infraestructura y Transporte (MIT) prevé iniciar entre agosto y septiembre de 2026 el nuevo proceso de contratación de los tramos 4 y 5 del Quinto Puente, luego de concluir la liquidación del convenio bajo el cual la Prefectura del Guayas ejecutaba ambos accesos.
Fernando Stay, director distrital del Ministerio de Infraestructura y Transporte (MIT) en Guayas, confirmó este 7 de agosto que la liquidación ya terminó y que ahora se realizan los actos administrativos para que el Ministerio asuma directamente la contratación de ambos tramos.
“Actualmente ya tenemos la liquidación del proyecto anterior. Con esta liquidación se hacen los actos administrativos para poder contratar el proyecto por parte del Ministerio de Infraestructura y Transporte de manera independiente”, señaló Stay durante un conversatorio con medios en Guayaquil.
La actualización supone un nuevo paso respecto a lo anunciado el pasado 23 de julio por el ministro de Infraestructura y Transporte, Roberto Luque. Durante el inicio de las obras del tramo 1A, Luque había señalado que los procesos de los tramos 4 y 5 todavía se encontraban en liquidación, con miras a recontratarlos posteriormente.
El Gobierno puso fin en marzo al convenio mediante el cual la Prefectura del Guayas ejecutaba ambos accesos. Antes de la ruptura, las obras habían alcanzado un avance de 23,5% en el tramo 4 y 27,3% en el tramo 5, según información recogida por PRIMICIAS en febrero.
Licitación de los tramos 4 y 5 saldrá entre agosto y septiembre
Stay señaló que la intención del Ministerio es publicar el nuevo proceso este mismo mes o, como máximo, en septiembre. “Esperamos que ya la contratación la saquemos este mes, máximo el próximo”, aseguró.
Los tramos 4 y 5 del Quinto Puente serán incluidos en un solo contrato mediante una licitación nacional, precisó el funcionario. Estas vías conectarán la Durán-Boliche con Taura y, posteriormente, Taura con el corredor hacia Naranjal. El presupuesto confirmado para la nueva contratación será de USD 118 millones.
Tramos 4 y 5 del Quinto Puente mantendrán diseño y sumarán zonas de descanso
La nueva contratación conservará las condiciones técnicas esenciales de los tramos que venía ejecutando la Prefectura del Guayas, aunque incorporará elementos adicionales.
“Las condiciones son las mismas, tienen los mismos puentes, tienen las mismas características, misma vía, mismo todo”, señaló Stay.
Entre las nuevas adecuaciones mencionó la incorporación de zonas de descanso para transportistas, con las que el ministerio busca mejorar las condiciones para quienes utilicen el corredor.
La terminación del convenio entre el Gobierno y la Prefectura, encabezada en ese entonces por Marcela Aguiñaga, se produjo después de meses de desacuerdos sobre el avance y financiamiento de las obras.
Stay atribuyó la terminación del convenio a una “falta de compromiso” y a diferencias de criterio sobre el avance del proyecto.
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