Ampliación de avenida Amazonas generará cierres viales durante 90 días en el norte de Quito
Las inmediaciones de la avenida Amazonas tendrán restricciones viales desde este viernes 14 de agosto por trabajos de ampliación a la altura del Parque Bicentario. La medida se extenderá por unos 90 días.

Imagen referencial de trabajos de bacheo en la avenida Amazonas, norte de Quito, en 2026.
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Autor:
Redacción Primicias
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La avenida Amazonas tendrá restricciones en sus alrededores desde este viernes 14 de agosto de 2026 debido a los trabajos de construcción de su prolongación, a la altura del Parque Bicentenario, en el norte de Quito, según informó la Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT).
La restricción se realizará en el tramo correspondiente al Centro de Matriculación, donde se ejecutarán trabajos de improntas, entre las 07:00 y las 17:00. La entidad divulgó un mapa en donde se ve el cierre vial que se aplicará en la zona.
Según la AMT, el plan operativo por esta causa tendrá una duración aproximada de 90 días, por lo que se recomienda a los conductores planificar sus recorridos y utilizar las vías alternas habilitadas durante la ejecución de las obras.
La prolongación de la Avenida Río Amazonas permitirá conectar a la zona del antiguo aeropuerto Mariscal Sucre con la Avenida Luis Tufiño, bordeando el Parque Bicentenario, detalló, por su parte, la Empresa Pública Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas (Epmmop).
Aunque que el proyecto se implanta en áreas que no interfieren con la movilidad vehicular, la empresa dijo que se mantendrá una franja de seguridad del perímetro de trabajos para resguardar a los usuarios del parque.
¿En qué consistirá la prolongación de la avenida Amazonas?
La obra tiene una longitud de 2,21 kilómetros, un presupuesto aproximado de USD 7 millones y un plazo de ejecución de obra de 210 días, con jornadas permanentes en horario diurno y nocturno, lo que permitirá que la ciudad de Quito pueda contar con esta vía completamente terminada hasta el primer trimestre del próximo año, aseguró la empresa municipal.
Aseguró que esta nueva vía será construida en pavimento rígido (hormigón), un material de alta durabilidad con una vida útil estimada de 20 años, lo que garantiza una inversión sostenible para la ciudad.
La composición vial (aprobada por la Secretaría de Movilidad), contempla cuatro carriles vehiculares (dos por sentido), paradas para el transporte público, un parterre central de 4 metros que funciona como separador y elemento verde, y una acera de 5 metros en el lado opuesto al parque para la circulación peatonal.
La vía se complementará junto al borde del Parque Bicentenario con la construcción de una ciclovía de 2,50 metros de ancho en asfalto, con bordillos de protección a cada lado, que potenciará la movilidad activa y el uso de la bicicleta como medio de transporte cotidiano.
El ancho total de la vía será de 36,80 metros, con un bulevar de 8,20 metros que integrará con armonía la obra al paisaje urbano del Bicentenario, según la Epmmop.

Actualmente alrededor de 14.000 a 19.000 vehículos transitan diariamente por esta zona, generando cuellos de botella especialmente en las intersecciones con la Av. La Prensa y la Av. Tufiño.
Con la nueva vía en operación, los estudios de tráfico proyectan una reducción de 4.000 vehículos por día en esas intersecciones, lo que se traduce en menos tiempo perdido en el tráfico para vecinos y conductores del norte de la ciudad, sostuvo el Municipio.
La vía operará de forma bidireccional con una circulación vehicular de 50 km/h, con tres intersecciones habilitadas: Av. Amazonas, Av. Tufiño y calle Gualaquiza.
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