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Quito

Estas son la tres soluciones viales que apuntan a mejorar la movilidad en el sur de Quito

Los tres proyectos unirán al sur de Quito de oriente a occidente. Todos se construirán sobre la avenida Simón Bolívar.

Imagen del sur de Quito desde la avenida Simón Bolívar, al 1 de febrero de 2025.

Imagen del sur de Quito desde la avenida Simón Bolívar, al 1 de febrero de 2025.

- Foto

Jonathan Machado / PRIMICIAS

Autor:

Jonathan Machado

Actualizada:

02 feb 2025 - 06:00

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El Municipio de Quito prepara la construcción de un paquete de soluciones viales para mejorar la movilidad de la ciudad, sobre todo en el sur.

Se trata de tres escalones que atravesarán la ciudad de oriente a occidente, con el objetivo de reducir los tiempos de traslado del transporte público y de los vehículos privados.

En entrevista con PRIMICIAS, el director de Estudios de la Empresa de Obras Públicas, Segundo González, detalla que los tres escalones empezarán en la avenida Simón Bolívar, una de las más importantes de la capital.

  • ¿Cuándo empezará a funcionar el puente elevado de la Autopista Rumiñahui que conecta a Conocoto y Quito?

Además, señala que el Municipio también trabaja en la extensión de la avenida Mariscal Sucre, también conocida como Occidental.

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Rutas de los tres escalones viales que planea construir el Municipio de QuitoInfografía: Diana González / Primicias

El alcalde Pabel Muñoz anunció la construcción de tres escalones viales, ¿Dónde se construirán?

El Municipio de Quito está realizando los estudios para la construcción de los tres escalones. El primero irá desde la avenida Simón Bolívar hasta la avenida Josefa Lozano, con una extensión de 7,8 kilómetros. Mientras que el Escalón 2 irá desde la avenida Juan Bernando Insuasti, cerca de la avenida Simón Bolívar, hasta la avenida Camilo Orejuela, cuya longitud será de 6,5 kilómetros. 

El último Escalón, el 3, se construirá en el tramo comprendido entre la calle OE 4 y la avenida Simón Bolívar. Este proyecto tendrá una extensión de 6,5 kilómetros y finalizará en el límite cantonal.

¿Cuándo se empezarán a construir?

Los tres proyectos están en la fase de estudios. El Escalón 1 tiene el 70% de avance; el Escalón 2, el 50%; y el Escalón 3, el 25%. Aspiramos a que la construcción del primero empiece a finales de 2025.

Esta obra empezará a la altura del puente de San Martín y terminará a la altura de la avenida La Ecuatoriana. El segundo, en cambio, irá desde la planta de Tratamiento de Agua El Troje y finalizará en la avenida Camilo Orejuela, cerca del Escalón 1 y de la avenida Mariscal Sucre.

"Con relación al Escalón 3, este se construirá en el puente de acceso al Parque Industrial hasta la calle OE 4".

Segundo González, Epmmop

¿Cuándo empezará la construcción de los escalones 2 y 3?

Aún no tenemos fechas para estas escalones. Lo que tenemos son los plazos para la entrega de los estudios. En los dos casos está previsto que se entreguen a finales de 2025

¿Cuál será la inversión que destinará el Municipio para estas obras?

Aún no tenemos los estudios. Estos documentos nos permitirán saber, por ejemplo, los costos de cada obra, el número de carriles que tendrán, el número de vehículos que circularán y los plazos de construcción. 

¿Dé donde nace la necesidad de construir los escalones?

Lo que buscamos es conectar más rápidamente al oriente con el occidente porque hay pocas vías en este sentido. Queremos mejorar la movilidad de los barrios del sur con estas obras que servirán para transporte público y privado.

¿Qué otros proyectos analiza construir el Municipio?

Estamos trabajando en la prolongación de la avenida Mariscal Sucre, Padre Carolo y Turubamba.

En el caso de la avenida Mariscal Sucre, la intención es que llegue hasta la altura del barrio La Victoria, en el límite distrital. Esta prolongación sería de 6,8 kilómetros y los avances de los estudios están en el 40%.

  • Así es la avenida Mariscal Sucre, la vía que compite con la Simón Bolívar como la más peligrosa de Quito

La avenida Turubamba se extenderá unos ocho kilómetros, mientras que la Padre Carolo tendrá una prolongación de 5,8 kilómetros. Hay que decir que estamos haciendo estudios constantes para establecer las mejores soluciones de movilidad en la ciudad.

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  • #Municipio de Quito
  • #transporte público
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