De cobrar un dólar diario a asesinar taxistas: este es el rastro de la célula de Los Lobos que operaba en el sur de Quito

La historia criminal de esta célula de Los Lobos empezó a mediados de 2023. En el sector de Chilibulo, en el sur de Quito, la rutina de los taxistas cambió drásticamente cuando una estructura criminal irrumpió con una tarifa de extorsión en medio de constantes amenazas.

Eduardo Paúl Gómez Jusqui, alias 'Nacho', se autoproclamó comandante de la zona bajo la bandera del grupo delictivo Los Lobos. Su exigencia inicial parecía menor: el pago de USD 1 diario por cada taxista. 

Pero el incumplimiento se castigaba de forma implacable con la muerte y la destrucción de los taxis.

Con el paso de los meses, la ambición de esta célula se expandió a otras provincias. Pasaron de la intimidación a planificar secuestros y robos de mercadería en importantes ejes viales, acumulando dinero ilegal que hoy consta en los registros de la Unidad de Análisis Financiero y Económico (UAFE).

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El origen en los barrios del sur de Quito

Según los reportes policiales, el rastro de esta organización quedó documentado a partir del 18 de julio de 2023. En las canchas de vóley de Chilibulo, 'Nacho' convocó a los taxistas de la zona a una reunión para exigirles USD 1 diario a cambio de dejarlos trabajar.

El transportista Christian M. se opuso a la extorsión y cuestionó el destino del dinero. Como respuesta, 'Nacho' lo agredió físicamente y amenazó con su muerte y la de toda su familia.

Las advertencias se cumplieron meses después. El 18 de noviembre de 2023, Christian M. fue asesinado con un disparo en la cabeza mientras se encontraba en el interior de su vehículo Nissan Sentra.

A las 14:00 de ese día, los vecinos de la zona llamaron al ECU-911 para reportar que una persona había sido herida con un arma de fuego. Los agentes que atendieron la emergencia encontraron a Christian M. con la cabeza abajo y sin signos vitales.

La escalada de violencia no se detuvo con ese crimen. El 15 de julio de 2024, la estructura criminal fijó su objetivo en Cristian L., dirigente de una parada de taxis del sur de la capital. 

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Con la violencia también subieron las exigencias. Tras obligar a los transportistas a pagar USD 20.000 bajo amenazas de muerte, el grupo delictivo exigió un nuevo desembolso de USD 50.000. 

Ante la negativa de la víctima, alias 'Nacho' descendió de un vehículo Trailblazer gris y abrió fuego con un arma calibre nueve milímetros contra el automóvil donde Cristian L. se encontraba con su esposa, hiriéndolo gravemente en el tórax. El dirigente se salvó.

Inhibidores en la carretera

Tras los crímenes contra los taxistas, la Fiscalía identificó que la banda cambió su forma de operar y trasladó sus delitos a las carreteras de Pichincha, Tungurahua y Chimborazo. El expediente detalla cómo empleaban vehículos sin placas para interceptar camiones de carga pesada.

El 17 de septiembre de 2025, en la vía Santo Domingo-Alóag, sujetos armados con fusiles robaron un camión que transportaba USD 20.000 en víveres. Al conductor, Richard B., lo golpearon y lo arrojaron a una cuneta llena de maleza y alambres de púas. Las investigaciones vincularon en este asalto a Silvia Viviana Castro Ríos, alias 'Flaca', y a Gómez Jusqui, alias 'Nacho'.

Otro caso documentado ocurrió el 28 de enero de 2026, cuando ejecutaron un secuestro extorsivo en el Obelisco de Alóag, al sur de Quito.

Robaron un camión y mantuvieron a su conductor, Eduardo R., maniatado dentro de una camioneta para exigir un rescate económico a su jefe. Tras una persecución policial, la víctima fue rescatada en la Ruta Viva. 

Pocos días después, el 3 de febrero de 2026, la célula delictiva ejecutó otro golpe en la Panamericana E35. En esta ocasión, José Antonio Simbaña Panchi, alias 'Pepe', coordinó el uso de inhibidores de señal satelital para neutralizar el rastreo de un camión cargado con 800 cajas de licor, secuestrando a su conductor, Jaime C., quien fue abandonado maniatado en un potrero de Urbina.

En medio de los crímenes en carreteras, el 13 de diciembre de 2024, agentes policiales localizaron a Gómez Jusqui, alias 'Nacho', oculto entre la maleza en un terreno de Puerto Quito, tras el robo de un camión blanco marca Hino. 

A pesar de haber sido capturado y trasladado a Santo Domingo de los Tsáchilas para su respectiva judicialización, alias 'Nacho' logró recuperar su libertad y regresó a las calles para continuar con sus actividades criminales. Recién en mayo de 2026 fue recapturado y judicializado.

El dinero y la caída de la red

Los golpes cada vez más grandes y con mayores ganancias, fueron el inicio del fin para esta banda. El flujo de dinero ilícito producto de las extorsiones y asaltos dejó un rastro financiero inocultable hacia los miembros de la agrupación criminal. 

Los reportes de la UAFE exponen ingresos que no guardan relación con los perfiles económicos de los involucrados. Silvia Viviana Castro Ríos registró en el sistema financiero movimientos por USD 4,9 millones, una cifra completamente injustificada. 

De igual manera, Jessica Paola Rubio Alulema, alias 'Mina', pasó de percibir USD 16 en 2021 a registrar depósitos por USD 789.237 en 2026.

Por su parte, Eduardo Enrique Tulcanaza Carrillo, alias 'Javi', reportó ingresos por USD 224.875, mientras que un investigado no procesado, Stalin V., otro mencionado que no ha sido procesado, acumuló USD 1,3 millones sin presentar declaraciones de impuestos.

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Todo este entramado criminal llegó a los tribunales el 14 de mayo de 2026. El juez Renán Andrade instaló la audiencia de formulación de cargos, en la que la Fiscalía procesó a 14 personas por el delito de delincuencia organizada, cuya pena máxima alcanza los 13 años de prisión. 

Tras analizar los múltiples elementos de convicción, incluyendo seguimientos, escuchas telefónicas y el historial de violencia, el magistrado dictó prisión preventiva para todos los procesados y dispuso el inicio de una instrucción fiscal de 90 días. 

Entre los procesados y hoy apresados están 'Nacho', 'Flaca', 'Pepe', Castro Ríos, 'Mina' y 'Javi'. Así como otras ocho personas que tuvieron roles logísticos en la operación criminal.