ANT aprueba incremento del 25% en pasajes interprovinciales e intraprovinciales, conozca cómo quedan las tarifas

El Directorio de la Agencia Nacional de Tránsito (ANT) aprobó, el 25 de julio de 2026, un ajuste tarifario del 25% para el transporte público interprovincial e intraprovincial a nivel nacional mediante la Resolución Nro. 020-DIR-2026-ANT.

La medida aplica un Factor de Ajuste Tarifario (FAT) único del 25% sobre la estructura de costos operativos y reemplaza los valores regulados en años anteriores.

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La normativa ratifica que la tarifa preferencial para adultos mayores, niños y personas con discapacidad equivale al 50% del pasaje regular.

A pesar de que el instrumento normativo sostiene que las nuevas tarifas entraron en vigencia el pasado 25 de julio de 2026, una fuente del sector transportista confirmó a PRIMICIAS que las cooperativas aún no aplican el aumento de pasajes debido a que la medida no ha sido socializada formalmente con los usuarios.

PRIMICIAS intentó contactar a la Federación Nacional de Cooperativas de Transporte Interprovincial de Pasajeros (FENACOTIP) para conocer su postura sobre el incremento, pero hasta el cierre de esta edición no obtuvo respuesta.

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De acuerdo con el consolidado oficial de rutas de la ANT, los valores de los pasajes entre las principales ciudades quedan fijados de la siguiente manera:

• Quito a Guayaquil: USD 14,66 (tarifa preferencial: USD 7,33).
• Tulcán (Carchi) a Quito: USD 8,77 (tarifa preferencial: USD 4,38).
• Quito a Cuenca: USD 17,25 (tarifa preferencial: USD 8,63).
• Guayaquil a Cuenca: USD 11,50 (tarifa preferencial: USD 5,75).
• Santo Domingo a Guayaquil: USD 9,92 (tarifa preferencial: USD 4,96).
• Manta a Guayaquil: USD 7,19 (tarifa preferencial: USD 3,59).
• Esmeraldas a Quito: USD 11,07 (tarifa preferencial: USD 5,53).
• Esmeraldas a Guayaquil: USD 16,39 (tarifa preferencial: USD 8,19).

Para conocer el listado completo de las tarifas de las ciudades de origen y destino puede dar click aquí.

El informe técnico de la ANT precisa que la fijación responde al Índice de Variación de Costos Operativos y al Factor de Equilibrio Económico y Social.

Para evitar cobros no autorizados o especulativos, la entidad dispuso a la Dirección de Control Técnico Sectorial la ejecución de controles periódicos en las terminales terrestres, advirtiendo la aplicación de sanciones legales a las operadoras que incumplan las tarifas fijadas.

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Este reajuste en los pasajes se anuncia ante el final del esquema de subsidios estatales al transporte público. Mediante el Decreto Ejecutivo 428, el presidente Daniel Noboa amplió a nueve meses las transferencias bancarias directas a los propietarios de buses interprovinciales e intraprovinciales, el cual habría finalizado con el último pago en julio.

Este mecanismo de compensación económica buscaba amortiguar el impacto de la elimicación al subsidio del diésel, decretado en septiembre de 2025, en los costos de operación del gremio para que no se incremente el costo del pasaje.