Poner gasolina Súper en Quito, la odisea de buscar el precio más bajo
Tras el nuevo aumento en el precio de las gasolinas PRIMICIAS realizó un recorrido en Quito para identificar cuánto están cobrando las gasolineras por la gasolina Súper, que tiene precio liberado.
Gasolinera en Quito cambia los nuevos precios de los combustibles vigentes desde el 12 de junio de 2026.
- Foto
PRIMICIAS
Autor:
Santiago Ayala Sarmiento
Actualizada:
Compartir:
Desde las 00:00 del 12 de junio de 2026 rigen nuevos precios de las gasolinas y el diésel en el país. Las gasolinas de bajo octanaje, Extra y Ecopaís, subieron hasta los USD 3,31 por galón, mientras que para la Súper se determinó un precio sugerido de entre USD 5,60 y 5,70 por galón.
Tras las filas registradas en varias gasolineras en Quito, la noche del 11 de junio de 2026, PRIMICIAS realizó un recorrido por la ciudad a pocas horas de entrada en vigencia de los nuevos precios.
Desde que canta el gallo, la primera "aventura" es enfrentarse con el tráfico. A medida que pasan los minutos, cada vez se pone más pesado, por lo que llegar a una gasolinera puede ser todo un reto. La segunda "aventura" es meter la mano al bolsillo para pagar -hoy, más- por tanquear.
Mario nos acompaña en el recorrido por algunas gasolineras y varios puntos de la ciudad. Militar jubilado, padre de tres hijos, vive de la pensión y de trabajar ya varios años como taxista. Por eso hace cálculos precisos, al centavo, de lo que le significa la nueva alza de las gasolinas.
"Gasto USD 600 al mes solo en tanquear. Antes (de la eliminación de los subsidios) con USD 10 me alcanzaba para cuatro galones. El mes pasado pagué USD 30 por tres galones. Hoy ha de ser unos USD 5 más", cuenta, mientras pide al despachador de una estación que le "ponga 10 nomás".
Empezamos el periplo en el sector del Valle de Los Chillos. Apenas sale el sol, ya los nuevos precios brillan en los paneles de información de las gasolineras, excepto en la estación de Petroecuador, en la zona del colegio La Salle, donde recién se hace el cambio de valores de forma manual.
El recorrido continúa hacia el sur de Quito y posteriormente hacia el norte. Los USD 3,31 por galón de la gasolina Extra (de 85 octanos) y los USD 3,25 del galón de diésel son iguales en todas las gasolineras que se encuentran al paso.
Esto, debido a que en Ecuador todavía se subsidia parcialmente el precio de estos combustibles, a través de un sistema de bandas de precios. Con el sistema, el precio de estos combustibles varía cada mes en función del mercado internacional, pero no puede subir más de 5%, ni bajar más de 10%.
¿Cómo varía el precio de la Súper?
En el caso del galón de Súper, el precio está liberado desde 2018 en Ecuador, por lo que fluctúa de acuerdo con los precios internacionales del barril de crudo West Texas Intermediate (WTI), referencial para Ecuador.
Se trata, además, de la gasolina de más alta calidad que se vende en el país (95 octanos) y la de menor consumo.
De ahí que, incluso entre estaciones de la misma empresa despachadora, los precios de la Súper pueden variar en distintos puntos de la ciudad.
Así, por ejemplo, mientras en la gasolinera Primax ubicada en la avenida Ilaló, sector Conocoto, el precio del galón se exhibe en USD 5,53, en su estación de servicio de la avenida Simón Bolívar, al sur cambia a USD 5,62 y la de su punto de la Plaza Argentina se expende en USD 5,75.
Por su parte, en Terpel, el precio se mantiene en sus instalaciones, tanto al sur como al norte, en USD 5,85. Este último fue el precio más alto encontrado en el recorrido y el más bajo fue de USD 5,49, en una gasolinera de Petroecuador ubicada al sur de la Capital.
En el caso de Shell, los USD 5,59 por galón se mantienen también en sus cinco estaciones que tiene en la ciudad. Y, finalmente, Masgas, expende la gasolina Súper en USD 5,76.
No hubo largas filas
En la visita a una decena de gasolineras de Quito, el flujo del despacho fue normal. Pero también la preocupación de algunos usuarios por los precios, con quienes pudimos conversar.
"Es muy difícil, cada vez gasto más o me toca poner menos gasolina. He tenido que optar por salir uno o dos días a la semana en bus al trabajo", señala Alfonso, empleado de una empresa comercializadora en el sur de Quito. Él llena ahora el tanque con unos USD 40 y le alcanza "justo" para rodar la semana.
La misma desazón la siente Juan Carlos, otro empleado que debe desplazarse a trabajar todos los días desde el valle de Los Chillos hacia Quito. "Estoy decidido a comprar un carro eléctrico. He oido que permite ahorrar mucho en gasolina, porque realmente cada vez es más caro".
En cuanto al despacho, no se registraron ni filas ni restricciones en la venta. El mes pasado, largas filas de carros para tanquear gasolina Extra y diésel se registraron en algunas gasolineras de Quito y otras ciudades. Incluso, algunas estaciones de servicio cerraron por falta de estos combustibles.
Compartir:
