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Seguridad

Así operaba la red de tráfico de migrantes que habría movido a ‘Marino’, el jefe de Los Lagartos asesinado en una cancha de Samborondón

Expedientes judiciales revelan cómo una estructura criminal vulneró los controles del aeropuerto de Guayaquil para enviar ecuatorianos con pasaportes de España. Entre sus clientes habría estado alias 'Marino', cabecilla narco asesinado en enero. Operaban con la ayuda de un policía migratorio y enviaban los documentos ilícitos por encomienda.

La Policía decomisó el 16 de enero de 2026 un arsenal de 201 armas en un allanamiento a la empresa de seguridad Vigpromax, vinculada al asesinado alias Marino, de Los Lagartos.

La Policía decomisó el 16 de enero de 2026 un arsenal de 201 armas en un allanamiento a la empresa de seguridad Vigpromax, vinculada al asesinado alias Marino, de Los Lagartos.

- Foto

Policía Nacional

Autor:

Redacción Primicias

Actualizada:

16 jul 2026 - 05:55

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Un expediente judicial de la Unidad Judicial de Corrupción y Crimen Organizado destapa las entrañas de una red transnacional de tráfico de migrantes. La estructura criminal captaba víctimas en las provincias de Tungurahua y Chimborazo para trasladarlas de inmediato hasta Guayaquil.

Desde el Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo, los cabecillas planificaban la salida irregular de ecuatorianos hacia Colombia para luego enviarlos a Europa y Norteamérica. Suplantaban las identidades de las víctimas utilizando pasaportes originales de ciudadanos españoles que compartían rasgos físicos similares.

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Las operaciones ilícitas no se habrían limitado a ciudadanos comunes, sino que también servían a cabecillas del crimen organizado que operaban en la clandestinidad. Las interceptaciones telefónicas confirmaron que Stalin Olivero Vargas, alias 'Marino', conocido como el líder de Los Lagartos acribillado en enero, era un cliente de la estructura criminal.

Cinco integrantes de la red de tráfico de migrantes enfrentan un proceso judicial por el delito de delincuencia organizada tras la formulación de cargos del 19 de junio de 2026. 

El 'Pasajero 3'

Durante la audiencia de formulación de cargos, la Fiscalía expuso interceptaciones telefónicas que sirvieron para descubrir los nexos entre la red de tráfico de migrantes y el crimen organizado ecuatoriano. 

En un registro clasificado como el audio progresivo 1170, las autoridades policiales escucharon una conversación entre dos de los operadores de esta red delictiva, hoy procesados. En dicho diálogo, Víctor Zavala, alias 'Gata', le preguntó a Diana Rivadeneira, alias 'Flaca', si recordaba al cliente registrado internamente bajo el código de "pasajero tres".

Esta denominación correspondía a alias 'Marino', un exmiembro de la Armada Nacional de 40 años de edad. Este cabecilla de la organización delictiva Los Lagartos poseía un historial que incluía un robo de armamento militar en Anconcito durante 2011, por el cual fue sentenciado a seis años de prisión. 

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Además, era propietario de varias empresas, entre ellas Vigpromax, una firma de seguridad que llegó a obtener un contrato con el Estado por USD 90.665.

En la grabación interceptada, alias 'Gata' le informó a su compañera que a este individuo lo acababan de asesinar en la zona de Isla Mocolí, a lo que ella respondió afirmativamente y añadió que él tenía que cuidarse. 

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Policías y el vehículo de Medicina Legal en una urbanización privada de la Isla Mocolí, en Samborondón, donde ocurrió un ataque armado el 7 de enero de 2026.Captura de video Ecuavisa

El crimen ocurrió la noche del 7 de enero de 2026, cuando sujetos armados con fusiles ingresaron a la urbanización Mocolí Golf Club en el cantón Samborondón. El ataque armado dejó tres fallecidos en una cancha deportiva, en lo que las autoridades catalogaron como un ajuste de cuentas por un intento de traición hacia Los Lobos.

La red de tráfico de migrantes

De acuerdo con la investigación previa que inició el 25 de octubre de 2025, la presunta líder y encargada de la red de tráfico de migrantes era alias 'Flaca', una ciudadana de 38 años. Ella recibía a las víctimas cuando arribaban a Guayaquil, les brindaba las instrucciones sobre el itinerario de viaje y las acompañaba hasta su ingreso en las instalaciones aeroportuarias. 

Operaba en conjunto con Mario Ch., quien, aunque es identificado como uno de los cabecillas, aún no es parte de los procesados por delincuencia organizada y se encuentra en calidad de prófugo de la justicia ecuatoriana.

Parte clave de esta operación era Leonardo Largo, alias 'Suco', quien laboraba como analista migratorio de la Policía Nacional en la terminal aérea de Guayaquil. Su rol consistía en registrar y facilitar la salida de las víctimas alterando los sistemas estatales.

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Junto a él operaba Richard Guzmán, alias 'Coordinador', quien era el responsable de dirigir la logística en el área de salidas internacionales.

Este sujeto mantenía comunicación permanente con 'Flaca' Rivadeneira para concretar la entrega de documentos falsos y registrar formalmente las salidas en los sistemas informáticos migratorios. 

La estructura delictiva se completaba con las funciones de acopio y movilización de documentación a cargo de Víctor Zavala, alias 'Gata', un servidor público de 43 años de edad. Este individuo gestionaba el transporte de los pasaportes extranjeros utilizados para suplir las identidades de los ecuatorianos que buscaban migrar irregularmente. 

Pasaportes europeos y a viajar

Para evadir los controles migratorios, la agrupación criminal empleaba pasaportes reales de ciudadanos de origen ecuatoriano, pero con nacionalidad ecuatoriana, que mantenían similitud física con los migrantes captados en territorio ecuatoriano. 

Para movilizar los pasaportes, los delincuentes usaban los servicios regulares de una empresa de mensajería. En uno de los seguimientos efectuados el 3 de febrero de 2026, la Policía interceptó una camioneta Toyota Hilux conducida por Mario Ch. que transportaba uno de estos pasaportes.

El grado de manipulación permitía que las víctimas abordaran los aviones comerciales sin figurar legalmente en los registros oficiales de pasajeros. Una de las víctimas salió del país el 28 de febrero de 2026 con destino a Bogotá. Aunque cruzó los filtros migratorios ayudada por alias 'Coordinador', su identidad jamás apareció en el manifiesto correspondiente de dicho vuelo.

Un patrón idéntico se detectó con dos mujeres más, quienes iniciaron su periplo migratorio el 21 de septiembre de 2025. La primera empleó un pasaporte español, logrando salir de Guayaquil, pero siendo inadmitida posteriormente por las autoridades de Colombia. 

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Otros ciudadanos, en cambio, lograron viajar hasta el continente europeo de forma irregular bajo este mismo mecanismo de suplantación sistemática. Un hombre partió el 18 de abril de 2026 hacia Medellín y luego hacia Madrid, pero fue devuelto a Ecuador ocho días después. 

Durante la audiencia de formulación de cargos, el juez del caso consideró peligros de fuga inminentes dada la naturaleza y alcance transnacional de la banda. Tras desechar las peticiones de arresto domiciliario y de la colocación de grilletes electrónicos, ordenó la prisión preventiva de los cinco integrantes que se encontraban detenidos. 

  • #migrantes ecuatorianos
  • #Migración
  • #Los Lagartos
  • #tráfico de personas
  • #Samborondón

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