Dos barcazas comenzarían a operar este 21 de septiembre; empresas con alto consumo pagarían por esa electricidad
El Viceministro de Electricidad espera que dos barcazas de generación eléctrica comiencen a aportar 200 megavatios de potencia desde este 21 de septiembre de 2026. Las empresas privadas que más electricidad consumen tendrían que pagar una "tarifa real" por esta generación.

Imagen referencial de la barcaza de generación eléctrica Emre Bey, en el río Guayas, agosto de 2024.
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Autor:
Redacción Primicias
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El viceministro de Electricidad, Javier Medina, dijo que está previsto que este 21 de septiembre de 2026, comiencen a generar electricidad dos barcazas de alquiler.
"Es posible que ingresen hoy a plena carga, estamos trabajando con los industriales en mecanismos alternos para que cubran esta generación", explicó Medina en una entrevista con el portal digital Altavoz.
Aunque en el portal de Servicio Nacional de Contratación Pública Sercop constan dos procesos de contratación de barcazas de generación eléctrica, todavía no han sido adjudicados.
Dos procesos en camino
Los dos procesos de contratación fueron lanzados por la empresa pública ElecAustro. En uno de los casos, el monto del contrato es por USD 39,9 millones y se encuentra en etapa "por adjudicar"; esta barcaza se ubicaría en el sector Ecuagran (en el sur de Guayaquil).
En esa zona había estado operando la barcaza Emre Bey, contratada por el Gobierno de Daniel Noboa en la crisis eléctrica de 2024 a la empresa turca Karpowership.
Esta entregó electricidad hasta finales de junio de 2026, cuando venció su contrato. El Gobierno ya había lanzado en marzo un nuevo proceso para renovar este contrato, pero se declaró desierto.
En cambio, el otro proceso de contratación es por USD 42 millones y está en etapa de "preguntas, respuestas y aclaraciones". Esta barcaza se ubicaría en la zona Esclusas V, también en el sur de Guayaquil. En esa zona había estado generando electricidad la barcaza Erin Sultan, de Karpowership.
En este caso también se había vencido el contrato y el Gobierno lanzó un nuevo proceso para renovarlo, pero en agosto de 2026 quedó suspendido y, luego, se declaró desierto.
Ahora, según el cronograma estimado en el Sercop, el proceso de USD 39,9 millones se debería adjudicar el 1 de octubre de 2026. Y el de USD 42 millones, el 10 de octubre.
El Gobierno no ha explicado cómo entrarán en operación las dos barcazas si no se han firmado los contratos.
El Ministro dijo que el Gobierno tiene la intención de contratar una tercera barcaza, que funcionaría a gas, entre noviembre y diciembre de 2026.
Empresas tendrán que pagar por esta electricidad
El 18 de septiembre de 2026, el ministro de Energía, Juan Carlos Blum, ya había adelantado que dos barcazas aportarían 200 megavatios de potencia (MW) al sistema eléctrico.
Consultado por PRIMIICAS el 18 de septiembre, sobre si esas barcazas que se contratarán serán Erin Sultan y Emre Bey, Blum respondió: "Sí, se espera que ganen porque lo que se va a poner en el contrato es que sean de disposición inmediata; el que sea capaz de poner la barcaza de forma inmediata será el que ganará", dijo.
Y añadió que los contratos estarían vigentes por seis meses; es decir, hasta marzo de 2027 aproximadamente, que es cuando está previsto que termine el estiaje.
Según Blum, las empresas e industrias que más electricidad consumen, que están en el segmento Alto Voltaje 1 (AV1), tendrían que pagar por la generación eléctrica de estas barcazas "con la tarifa real".
Las empresas hoy pagan alrededor de USD 0,12 por kilovatio hora (kWh), pero tendrán que pagar valores más altos por la generación de las barcazas, explicó Blum.
"Esta generación va a ser para cubrir la demanda industrial y por tanto los precios que se cobren van a ser precios reales, los que tienen eh las las barcazas", explicó Blum.
El Ministro dijo que la tarifa que podrían pagar las empresas por la electricidad de las barcazas sería de no menos USD 0,24 kWh y no más de USD 0,44.
"A los consumidores de alto voltaje les cuesta alrededor de entre 38 y 44 centavos generar su electricidad. Entonces, si la generación de las barcazas se pasara de 44 centavos, entonces las empresas ya generan su propia electricidad", dijo Blum
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