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Quito

Pabel Muñoz califica la reducción de buses en Quito como una 'forma de extorsión' de una parte de los transportistas

El alcalde de Quito, Pabel Muñoz, aseguró que las pretensiones de los transportistas de subir la tarifa del pasaje a USD 0,65 o más "no tendrán apoyo".

El alcalde de Quito, Pabel Muñoz, en una entrevista con radio Pichincha previo a la reducción de jornada de los buses de transporte público en la capital, el 4 de mayo de 2026.

El alcalde de Quito, Pabel Muñoz, en una entrevista con una radio previo a la reducción de jornada de los buses de transporte público en la capital, el 4 de mayo de 2026.

- Foto

Municipio de Quito

Autor:

Redacción Primicias 

Actualizada:

05 may 2026 - 10:09

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El alcalde de Quito, Pabel Muñoz, reaccionó ante la reducción de buses de transporte público la mañana de este 5 de mayo de 2026, una medida advertida por los conductores y quienes piden un aumento de la tarifa de pasajes en la capital. 

Muñoz calificó la disminución de los buses como una medida irresponsable y hasta como una "forma de extorsión", tomada por un "puñado de dirigentes" y no por todo el sector de transportistas en Quito. 

Desde las 05:00 de este martes, decenas de unidades de buses no salieron a laborar, lo que complicó la jornada para miles de quiteños. Los transportistas retomaron sus actividades recién a las 08:00, y la volverán a suspender a las 19:00. 

""Tranquilamente estábamos en la mesa de negociación", dijo Muñoz en una radio de Pichincha, y aseguró que el Municipio ya tenía una reunión pactada con los choferes para el 15 de mayo de 2026, pero que los propios dirigentes gremiales no habían pedido adelantar la cita para analizar un aumento del pasaje de bus. 

Según afirmó Muñoz, hace 15 días, el Municipio quiteño ya se había sentado a dialogar con el gremio de transportistas, pero que ahora, ante la medida tomada, el diálogo se ha roto. 

"Voy a decirlo de manera enfática y categórica, a Quito no lo van a someter, no lo van a poner bajo sus presiones y formas de extorsión". 

Pabel Muñoz, alcalde de Quito 

El alcalde correísta dijo que en la pasada reunión, la Secretaría de Movilidad ya había escuchado las demandas de los choferes, e incluso reconoció que justificaba un aumento de la tarifa de transporte, a raíz de la eliminación del subsidio al diésel y el fin de la compensación que entregaba el gobierno. 

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Trabajadores y estudiantes esperan un un bus en el barrio San Bartolo, en el sur de Quito, el 5 de mayo de 2026.Jonathan Machado/PRIMICIAS

"Vamos a descontar hasta el último minuto que no han operado el día de hoy, porque tiene que responder al contrato", agregó Muñoz, en advertencia a los conductores. 

Reiteró que el pico y placa queda suspendido por la tarde del martes en Quito, y que se evaluará durante el día si la medida se amplía para el miércoles 6 de mayo, ante la falta de buses de transporte urbano. 

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