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¿Gasolina súper o extra? Cómo ahorrar sin dañar tu motor ni desordenar tus finanzas

El alza de combustibles en Ecuador empuja a muchos a optar por gasolina más barata, pero el ahorro inmediato puede traducirse en mayor consumo y costos mecánicos a futuro.

Persona poniendo combustible

Persona poniendo combustible

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Canva

Autor:

Abigail Vallejo

Actualizada:

18 abr 2026 - 05:55

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Desde este 12 de abril de 2026, el tablero de las gasolineras en Ecuador marca una nueva realidad financiera. Ante el alza, la tentación en el surtidor es la misma: ¿me cambió a la gasolina extra para ahorrar? Sin embargo, antes de cambiar de manguera, la matemática advierte que podrías estar pidiéndole un “préstamo carísimo” a tu propio motor. 

La trampa del ahorro inmediato

En una entrevista con GESTIÓN, Jean Pierre Giraldo, ingeniero automotriz y actual Ingeniero en TISA Motors, explica que la clave no es el precio sino el octanaje. “Si tu motor exige súper y le pones extra por ahorrar, el auto pierde potencia. Para compensar, vas a pisar más el acelerador e inyectarás más combustible. Al final, quemas más galones para recorrer lo mismo”.

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Lo que hoy parece un alivio en la billetera, mañana puede ser una factura pesada en el taller. Según Giraldo, usar una gasolina de menor calidad a la recomendada puede dañar sensores y bujías, reparaciones que en el mercado local oscilan entre los USD 500 y USD 700.

El “semáforo” del presupuesto familiar

El economista Carlos Naranjo, asesor independiente de finanzas personales, marca una línea roja técnica: el transporte debe ocupar entre el 9% y el 12% de tus ingresos totales. “Si tú no tienes el control de tus finanzas, ellas lo tienen de ti”, asegura.

Si el ajuste de abril hizo que tu gasto supere ese porcentaje, Naranjo sugiere no sacrificar la alimentación ni el fondo de emergencia, sino atacar los “ahorros hormiga”:

  • El costo del delivery: un solo pedido por aplicación no baja de los USD 10. Hacer esto cuatro veces al mes ya cubre los USD 40 de diferencia que podrías necesitar para mantener la gasolina de calidad.
  • El café y los antojos: gastar USD 2 diarios en café de cadena es un rubro que, si se prepara en casa, se convierte en presupuesto directo para el tanque.
  • Suscripciones olvidadas: esos pagos mensuales por apps que no usas son fugas de capital que podrían estar financiando tus recorridos.

Hacks para que cada galón rinda más

Más allá de la manguera que elijas, existen formas de “regalarte” kilómetros extra cada semana. Giraldo y Naranjo coinciden en tres estrategias de choque:

  1. El truco del tanque lleno: “Poner de a poquito genera una falsa ilusión de ahorro”, dice el economista Naranjo. Llenar el tanque permite medir exactamente cuánto rinde tu dinero y, mecánicamente, es más eficiente para el sistema de combustible.

  2. El filtro de aire (la inversión de USD 10): un filtro sucio hace que el motor se “ahogue” y consuma más. Cambiarlo es el mantenimiento más barato y con resultados que verás en tu bolsillo la próxima semana.

  3. Peso y presión: circular con llantas desinfladas aumenta la resistencia al rodar, castigando tu consumo entre un 5% y 7%.

¿Mezclar es una opción válida? 

Para quienes no pueden costear el tanque lleno de súper, pero temen por la vida de su motor, Giraldo proporciona una técnica común en las estaciones de servicio: el “mezcladito”. Al poner mitad extra y mitad súper, se obtienen unos 90 octanos promedio. “Es una salida técnica y financiera válida, sin pagar el costo total de la súper premium 95”, afirma.

Además, antes de usar la tarjeta de crédito para la gasolina, lo que Naranjo define como “una falsa ilusión de dinero”, revisa tus hábitos de conducción. En el tráfico de ciudades como Quito o Guayaquil, cada acelerón brusco es, literalmente, dinero quemado que no regresará a la cuenta bancaria.

(*) Periodista Gestión Digital.  

  • #combustibles
  • #subsidios combustibles
  • #ahorro
  • #finanzas personales

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