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Martes, 15 de septiembre de 2026

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Tame

Pasajeros descienden de un avión en el aeropuerto Mariscal Lamar de Cuenca, en junio de 2022.

Aeropuerto de Cuenca recupera pasajeros y regresa a los niveles de 2015

Uno de los aviones de Tame en un proceso de mantenimiento.

Liquidación de la aerolínea Tame tiene fecha, ya se vendió un avión

Uno de los aviones de Tame despegando de la pista del aeropuerto Mariscal Sucre, de Quito, en octubre de 2019.

Contraloría glosa por USD 243 millones a siete exgerentes de Tame

Un avión de Tame en espacio aéreo de Estados Unidos, en 2017.

La liquidación de las operaciones de Tame en el exterior está parada

Un avión de Tame en uno de los aeropuertos de Estados Unidos, en febrero de 2015.

Tame intenta vender sus seis aviones por segunda vez

Un avión de la flota de Tame en el aeropuerto Mariscal Sucre, de Quito, en 2017.

Liquidación de Tame: una pesadilla para el Ministerio de Transporte

Una imagen del "Tren Ecuador" en la región interandina, el 6 de julio de 2014.

Empresas públicas en liquidación: las deudas superan a los activos

Uno de los aviones de Transporte Regional (ATR) en el aeropuerto Mariscal Sucre, en Quito, en octubre de 2018.

Tame: Operación de rutas aéreas dejó pérdidas por USD 243 millones

El 3 de mayo de 2020, un avión de Tame aterrizó en San Cristobal, en las Islas Galápagos.

Tame no puede vender sus activos y tiene deudas por USD 316 millones

Pasajeros en el Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo, en Guayaquil, el 3 de agosto de 2020.

IATA: los vuelos domésticos se recuperarán antes que los internacionales