Importación de combustibles crece 14,1% en el primer semestre pese a estabilidad en la demanda

El incremento de las importaciones de combustibles se explica por una serie de paros imprevistos y programados en las tres refinerías del país, para reparación y mantenimiento.

La Refinería Esmeraldas, con una capacidad de procesamiento de 110.000 barriles diarios, registró seis paradas parciales, tres de ellas programadas y tres imprevistas entre enero y junio de este año.

Paros programados

• Entre 1 de marzo al 19 de abril y ejecutado del 6 de marzo hasta 26 de abril en la Unidad Crudo 1/ Vacío 1.
• Del 1 de marzo al 19 de abril realizado del 6 de marzo al 10 de mayo en la Unidad Visbreaking 1.
• Empieza el 1 de marzo al 23 de abril y ejecutado desde el 7 de marzo hasta 30 de junio en la Unidad FCC.

Paros imprevistos

• Del 16 al 19 de enero en la Unidad Visbreaking 2.
• Entre 20 al 28 de enero en la Unidad Visbreaking 2.
• Del 27 de abril al 1 de mayo por contaminación del Diésel por rotura de tubos en la Unidad Crudo 1/ Vacío 1.

Por su parte, la Refinería La Libertad paró en cuatro ocasiones, mientras la Refinería Shushufindi paro en una ocasión entre enero y junio. 

La producción nacional de combustibles se redujo 5,8% a 208.168 barriles diarios frente a los 220.941 barriles producidos entre enero y junio de 2018.

En abril de 2019 se importaron 194.631 barriles diarios de combustibles, superando los 190.251 barriles producidos diariamente en el país.

La demanda interna de combustibles ascendió en el primer semestre a 248.880 barriles diarios, manteniéndose prácticamente estable con relación al mismo periodo de 2018.

Pero se destaca una fuerte caída de 38,3% en el consumo de gasolina Súper, esto se explica porque el gobierno retiró los subsidios a este combustible a finales de 2018.

Exportaciones de petróleo

En el primer semestre del año se destinaron 141.894 barriles diarios para alimentar las refinerías, un volumen que es 13,1% inferior al destinado en el mismo periodo de 2018, lo que permitió liberar más crudo para exportar.

Comparado con el primer semestre de 2018, el saldo exportable de los crudos Oriente y Napo de Petroecuador creció 8,4%.

De los 321.276 barriles diarios exportados en el primer semestre de este año, el 64% corresponde a crudo Oriente que se vendió a un precio de USD 59,95 por barril.

Petroecuador exportó 115.804 barriles diarios de crudo Napo, a un precio promedio de USD 53,52 por barril.