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Sábado, 22 de agosto de 2026

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Contenedores en el Puerto de Manta, en junio de 2022.

Alza de precios impulsa un aumento de exportaciones ecuatorianas

Buque de transporte de petróleo de Ecuador en el Terminal Marítimo de Balao, en la costa del Océano Pacífico. Archivo de Petroecuador de mayo de 2020.

Petroecuador libera 44 millones de barriles de petróleo en 2023

Un avión de carga en el Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre de Quito, en agosto de 2022.

Ecuador tiene 29 rutas aéreas para el transporte de carga

Mujeres exportadoras en el aeropuerto de Quito, en febrero de 2022.

Solo el 11% de las pymes lideradas por mujeres exporta

Exportaciones ecuatorianas de pitahaya, el 15 de noviembre de 2022.

Ecuador abre exportación de pitahaya a Perú

Imagen referencial de una planta de producción de camarón en Ecuador, en 2020.

Las exportaciones de camarón batirán récord histórico

Una persona vende artículos para mascotas en una calle del centro norte de Quito, en septiembre de 2022.

Quito genera más ingresos, pero el empleo sigue estancado

La Refinería Esmeraldas en marzo de 2016, archivo de Petroecuador.

Violencia contrae ventas de 10 actividades de Esmeraldas

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'¡Juro por Dios y por la Patria que jamás os traicionaré!'

Nilsen Arias (segundo desde la izq.); el entonces ministro Rafael Poveda; Bo Qiliang, gerente de Petrochina; Óscar Herrera, de Seguros Sucre, y Xing Zhang, de Andes Petroleum, durante una visita a China el 11 de abril de 2013.

Quién es Nilsen Arias, el centro del escándalo en Petroecuador